L’EFFICIENCE DE VOS ENGINS FERROVIAIRES

A propos de Ferelis

« Une offre de maintenance maîtrisée de vos engins pour une sécurité ferroviaire garantie »

FERELIS est un Groupement d’Intérêt Economique (GIE) créé en 01/2022 par les entreprises NOVIUM et SIFEL basé à Montceau-les-Mines (71).

En effet, FERELIS propose une offre globale de maintenance pour des flottes d’engins de travaux et de locomotives incluant les contrôles réglementaires (droit commun et sécurité ferroviaire ECFM4) de l’infrastructure ainsi que le maintien en conditions opérationnelles de l’outil de travail.

Afin d’assurer l’efficience opérationnelle de vos engins de travaux et de locomotives, ce groupement s’appuie sur un atelier de maintenance embranché au réseau Ferré Nationale (RFN), des équipes mobiles, une GMAO lui permettant d’avoir un système d’information partagé et un réseau d’experts pour une maintenance ferroviaire maîtrisée.

Nos savoir-faire

  • Préparation aux contrôles techniques
  • Maintenance suivant Schéma de maintenance constructeur
  • Visite Organe de Roulement (OR)
  • Contrôles annuels des équipements de sécurité (ATESS, RST MESA23, RST MESA26, KVB, RS DAAT)
  • Pesée
  • Essai de frein (EPRA, SIMEF)
  • Expertise Technique
  • Visite interne des réservoirs d’air
  • Maintenance superstructure (Chaîne cinématique, organes de travail, etc…)

NOS REALISATIONS

Visite Interne des réservoirs d’air sur locomotive V211.

Cette opération de maintenance consiste à vérifier la conformité à l’arrêté du 20 novembre 2017 du réservoir et de ses organes de sécurité.

Relevé Dimensionnel d’essieux avec expertise de la table de roulement.

Cet examen permet de s’assurer de la conformité des caractéristiques dimensionnelles des roues tout examinant attentivement les éventuels défauts sur les parties de l’essieu. « Défauts » qualifiés par des tolérances où un non-respect entraîne une action de maintenance particulière.

Essai de frein avec le poste EPRA.

Cette opération de maintenance permet par une succession de simulation d’essais, de contrôler, en statique, l’efficacité du dispositif de freinage de l’engin de travaux.

Contrôle EQS sur une G1206

Les Équipements de Sécurité (EQS) contrôlés sont : l’ATESS, la répétition de signaux RS, le dispositif d’arrêt automatique des trains DDAT, la radio sol train type MESA23 ou MESA26, la VACMA/SIFA ou encore le KVB.

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